สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | Hi-Cloud |
ได้รับการรับรอง: | ISO, others upon the requests |
หมายเลขรุ่น: | ระบบการทำแผนที่ ARS-200 UAV |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | กรณีขนส่ง |
เวลาการส่งมอบ: | 20-30 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
สามารถในการผลิต: | 10 ชุด/เดือน |
ช่วงการวัด: | 3 ถึง 330 เมตร | FoV: | 60°~90° |
---|---|---|---|
ความแม่นยำของช่วง: | 15mm @150m | ความแม่นยำในการทำซ้ำ: | 10mm @150m |
อุณหภูมิในการทำงาน: | -10℃~+40℃ | หลาย Echo: | 5 ครั้ง |
เน้น: | ระบบการทำแผนที่ LiDAR UAV,ระบบการทำแผนที่ UAV ขนาด 15 มม.,ระบบการทำแผนที่ LiDAR ขนาด 15 มม |
ระบบการทำแผนที่หลายแพลตฟอร์ม ARS-200 LiDAR ที่มีความแม่นยำสูง 15 มม. และความถี่สูง 100000 จุด/วินาที
ระบบการทำแผนที่ ARS-200 เป็น LiDAR ในอากาศ ซึ่งสามารถติดตั้งได้บนหลายแพลตฟอร์ม เช่น UAV หลายใบพัด ยานพาหนะ และกระเป๋าเป้สะพายหลังเป็นระบบที่ใช้ Riegl LiDAR ซึ่งพัฒนาและสร้างโดย Hi-Cloudระบบที่ผสานรวมทั้งหมดประกอบด้วยเซ็นเซอร์ต่างๆ เช่น เลเซอร์ความแม่นยำสูง กล้องความละเอียดสูง GPS ระบบนำทางเฉื่อย MEMS และหน่วยควบคุมการจัดเก็บด้วยเทคโนโลยีการซิงโครไนซ์เวลาของ Hi-Cloud ระบบ ARS-200 จะรับคลาวด์พอยต์เลเซอร์ 3 มิติ ข้อมูล POS และข้อมูลภาพพร้อมกัน
คุณสมบัติหลักของระบบ:
ผม.รองรับแพลตฟอร์มผู้ให้บริการที่หลากหลายตามทิศทางอุตสาหกรรมและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน สามารถใช้กับ UAV รถยนต์ และกระเป๋าเป้ได้
iiแต่ละแพลตฟอร์มมีการออกแบบโครงสร้างการติดตั้งที่รวดเร็วที่สอดคล้องกัน ซึ่งสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้สกรู ลดเวลาการติดตั้งและการใช้งานบนไซต์อย่างมาก และสามารถติดตั้งคนเดียวได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ
สาม.เกรดกันน้ำและกันฝุ่นของระบบดีกว่า IP64ภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานปกติ ร่างกายจะไม่มีฝุ่นละอองและความชื้นควบแน่น และอุปกรณ์สามารถทำงานได้ตามปกติ
ivอุปกรณ์มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด โดยมีน้ำหนักเพียง 2.5 กก.อุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบา
ตามคุณสมบัติและข้อดี ระบบการทำแผนที่ ARS-200 UAV สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการทำแผนที่ฉุกเฉิน การทำแผนที่ภูมิประเทศ การตรวจสอบสายไฟ การสำรวจทางหลวง การสำรวจแนวปะการังชายฝั่ง การขุดและการคำนวณการเติม การสำรวจทางโบราณคดีและการทำแผนที่ และสาขาอื่นๆ
ข้อกำหนดระบบการทำแผนที่ ARS-200 UAV
รายการ | ตัวบ่งชี้ | พารามิเตอร์ |
ประสิทธิภาพของระบบ |
ความแม่นยำแน่นอน |
แนวนอน <5cm แนวตั้ง<5cm |
น้ำหนัก | 2.5กก. | |
พื้นที่จัดเก็บ | 256GB SSD | |
อุณหภูมิในการทำงาน |
-10℃~+40℃ |
|
สภาพแวดล้อมการจัดเก็บ | -20℃~+50℃ ความชื้น < 85% |
|
คลาสเลเซอร์ | คลาส 1 (ตาปลอดภัย) | |
เลเซอร์สแกนเนอร์ | ช่วงการวัดสูงสุด | 330m @ 80% 290m @ 60% |
ช่วงการวัดขั้นต่ำ | 3m | |
ความแม่นยำของช่วง | 15mm @150m | |
ความแม่นยำในการทำซ้ำ | 10mm @150m | |
แม็กซ์ความถี่จุดที่มีประสิทธิภาพ | 100000 คะแนน/วินาที | |
จำนวนเสียงสะท้อนที่ได้รับสูงสุด | 5 | |
FoV(เลือกได้) | 0~360° โหมดอากาศ 60 ° ~ 90 ° |
|
ความถี่ในการสแกน (เลือกได้) | 10~100 สแกน/วินาที | |
ความละเอียดเชิงมุม | 0.001° | |
ระบบ POS | ความแม่นยำของตำแหน่ง(หลังการประมวลผล) | แนวนอน 0.01m ระดับความสูง 0.02m |
ความแม่นยำในการปฐมนิเทศ(หลังการประมวลผล) | มุ่งหน้า 0.012° ทางลาด/ม้วน 0.05° |
|
ระบบกล้อง | ความละเอียดของกล้อง | ≥24MP |
น้ำหนักกล้อง | <500g |
สายหลักของโครงการยาวประมาณ 8 กม.พื้นที่สำรวจส่วนใหญ่เป็นภูมิประเทศที่เป็นภูเขา มีความสูงเฉลี่ย 600 เมตรแม่น้ำไหลผ่านพื้นที่สารวจและระดับความสูงลดลงในบางพื้นที่มีขนาดใหญ่พืชพรรณในพื้นที่สำรวจมีความเขียวชอุ่ม ส่วนใหญ่เป็นป่าใบกว้างที่เขียวชอุ่มตลอดปีและเป็นไม้พุ่มเตี้ย
งานหลักของโครงการคือการสำรวจ LiDAR ในอากาศและการประมวลผลแบบคลาวด์แบบชี้เฉพาะบางส่วนของทางหลวงความคลาดเคลื่อนกำลังสองเฉลี่ยของระดับความสูงของจุดยอดต้องน้อยกว่า 15 ซม.
การสำรวจและทำแผนที่แบบดั้งเดิมนั้นอันตรายกว่าเนื่องจากการจราจรบนทางหลวงเป็นเรื่องยากสำหรับเครื่องรับ GNSS ที่จะรับสัญญาณดาวเทียมเนื่องจากมีพืชพันธุ์หนาแน่นและระดับความสูงลดลงอย่างมากในพื้นที่สำรวจ
ระบบการทำแผนที่ ARS-200 UAV ถูกนำไปใช้ในโครงการนี้หลังจากการคำนวณวิถี point cloud และกระบวนการประมวลผลข้อมูลอื่นๆ ผลลัพธ์ของ point cloud จะเป็นดังนี้:
ผู้ติดต่อ: lfang
โทร: +8618627169816