Hi-Cloud ผู้นำเทคโนโลยีการสแกนด้วยเลเซอร์ 3 มิติ
 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Hi-Cloud |
| ได้รับการรับรอง: | ISO, others upon the requests |
| หมายเลขรุ่น: | แบบสำรวจ LiDAR ของ ARS1000 ในอากาศ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กรณีขนส่ง |
| เวลาการส่งมอบ: | 10 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 5 ชุด/เดือน |
| ช่วงสูงสุด: | 920m@60% | ช่วงต่ำสุด: | 5m |
|---|---|---|---|
| จำนวนเสียงสะท้อนที่ได้รับสูงสุด: | 4~15 | ความแม่นยำของช่วง: | 15mm @150m |
| คลาสเลเซอร์: | Class1 (ตาปลอดภัย) | ความถี่ในการสแกน: | 10~200 สแกน/วินาที |
| FoV (เลือกได้): | 0 ~ 330 ° (โหมด 60 ° ~ 90 °ในอากาศ) | ความละเอียดของกล้อง: | ≥42.4MP |
| เน้น: | การสำรวจภูมิประเทศ LiDAR ทางอากาศ,การสำรวจ LiDAR ในอากาศ 4.5 กก.,การสำรวจภูมิประเทศที่มีความหนาแน่น 4.5 กก |
||
แบบสำรวจ LiDAR ทางอากาศแบบบูรณาการหลายแพลตฟอร์ม ARS-1000 ที่มีช่วงความแม่นยำ 15mm@150m
การสำรวจ LiDAR ของ ARS-1000 ในอากาศคือ พัฒนาและสร้างโดย Hi-Cloud ตามRiegl LiDARรวมเลเซอร์ความแม่นยำสูง กล้องความละเอียดสูง GPS ระบบนำทางเฉื่อย MEMS หน่วยควบคุมการจัดเก็บ และโมดูลอื่นๆได้รับการสนับสนุนโดยเทคโนโลยีการซิงโครไนซ์เวลาของทรัพย์สินทางปัญญาอิสระและเทคโนโลยีการรวมเซ็นเซอร์หลายตัวแบบบูรณาการ ทำให้ได้รับคลาวด์พอยต์เลเซอร์ 3 มิติ ข้อมูล POS และข้อมูลภาพพร้อมกัน
รองรับโหมดการทำงานฟรีของสถานีฐาน ผ่านการประมวลผลข้อมูลและซอฟต์แวร์แอปพลิเคชันที่มีอุปกรณ์ครบครัน สร้าง DSM, DEM, DOM, DLG ได้อย่างรวดเร็วระบบมีข้อดีคือน้ำหนักเบา ขนส่งสะดวก และประมวลผลผลลัพธ์ประสิทธิภาพสูง
เขตข้อมูลการสมัคร
การทำแผนที่ฉุกเฉิน / การทำแผนที่ภูมิประเทศ / การตรวจสอบสายไฟ / การสำรวจทางหลวง / การสำรวจแนวปะการังชายฝั่ง / การคำนวณปริมาณการขุดและการบรรจุ / การสำรวจทางโบราณคดีและการทำแผนที่ ...
ข้อดีของระบบ
พารามิเตอร์ระบบ
| รายการ | ตัวบ่งชี้ | พารามิเตอร์ |
| ประสิทธิภาพของระบบ | ความแม่นยำแน่นอน |
แนวนอน <5cm แนวตั้ง <5cm |
| น้ำหนัก | 4.5กก. | |
| พื้นที่จัดเก็บ | 1TB SSD | |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 20~30V | |
| การใช้พลังงาน | <75W | |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -10℃~+40℃ | |
| สภาพแวดล้อมการจัดเก็บ | -20℃~+50℃ ความชื้น < 85% |
|
| คลาสเลเซอร์ | ชั้น1 (ตาปลอดภัย) |
|
| เลเซอร์สแกนเนอร์ | ช่วงการวัดสูงสุด | 920m @ 60% |
| ช่วงการวัดขั้นต่ำ | 5m | |
| ความแม่นยำของช่วง | 15mm @150m | |
| ความแม่นยำในการทำซ้ำ | 10mm @150m | |
| แม็กซ์ความถี่จุดที่มีประสิทธิภาพ | 500,000 คะแนน/วินาที | |
| เลเซอร์เกียร์สำหรับการปรับ | 6 ระดับ | |
| จำนวนเสียงสะท้อนที่ได้รับสูงสุด | 4~15 | |
| FoV(เลือกได้) | 0 ~ 330 ° โหมดอากาศ 60 ° ~ 90 ° |
|
| ความถี่ในการสแกน (เลือกได้) | 10~200 สแกน/วินาที | |
| ความละเอียดเชิงมุม | 0.001° | |
| ระบบ POS | ความแม่นยำของตำแหน่ง(หลังการประมวลผล) | แนวนอน 0.01m ระดับความสูง 0.02m |
| ความแม่นยำในการปฐมนิเทศ(หลังการประมวลผล) | หัวเรื่อง 0.010° ทางลาด/ม้วน 0.05° |
|
| ระบบกล้อง | ความละเอียดของกล้อง | ≥42.4MP |
| น้ำหนักกล้อง | <500g |
โครงการสำรวจทางหลวง
ภูมิประเทศของพื้นที่สำรวจมีความซับซ้อน พืชพรรณเขียวชอุ่ม และความสูงต่างกันมากต้องวัดทางหลวงสองสายโดยมีความยาวรวมประมาณ 60 กม.
รับผิดชอบการวัดส่วนแนวตั้งและแนวนอน 100 เมตร (แบนด์วิดท์ 200 เมตร) ทั้งสองด้านของเส้นกลางของถนนตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ข้อกำหนดทางเทคนิค และขั้นตอน และผลลัพธ์ผลลัพธ์ต้องเป็นไปตามข้อ 1 :500 ข้อกำหนดในการแมป
เนื่องจากภูเขาสูง ถนนขรุขระ พืชพรรณเขียวชอุ่ม และการจราจรหนาแน่นบนทางหลวง การสำรวจภาคสนามจึงเป็นสิ่งที่อันตราย
ตามสถานการณ์เฉพาะของโครงการ ระบบ ARS-1000 ถูกนำมาใช้เพื่อรวบรวมข้อมูลเที่ยวบินไปตามถนนตามระดับความสูงสัมพัทธ์ 200 เมตร
ผู้ติดต่อ: Mr. EPiC Team
โทร: +8618520517897
